Claimstichting SILC niet toegelaten als belangenorganisatie voor collectieve actie
In dit artikel:
Het hof in Den Haag heeft op 23 december 2025 een massaschadezaak van de Nederlandse claimstichting SILC tegen vliegtuigbouwer Airbus afgewezen omdat SILC niet als vertegenwoordiger van beleggers kan optreden. SILC trad op namens aandeelhouders die tussen 2014 en 2020 Airbusaandelen kochten en vorderde schadevergoeding omdat Airbus volgens de stichting niet tijdig had gemeld dat er onderzoek liep naar mogelijke corruptie en omkoping.
Onderzoek door Franse, Britse en Amerikaanse autoriteiten leidde in 2020 tot een schikking voor Airbus met een boete van ongeveer 3,6 miljard euro. SILC stelde dat het verzwijgen van die onderzoeken beleggers heeft doen betalen voor aandelen tegen te hoge koersen en vroeg toelating om namens die groep een collectieve claim in te stellen.
Het hof bevestigde het eerdere vonnis van de rechtbank van 20 september 2023: de procedure kan niet inhoudelijk worden behandeld omdat SILC niet voldoet aan de vereisten van de Wet afwikkeling massaschade in collectieve acties (WAMCA) en aan de governance-eisen van de Claimcode. De rechter oordeelde dat SILC zodanig verbonden is met commerciƫle partijen dat niet voldoende is verzekerd dat zij de belangen van beleggers onafhankelijk en zonder tegenstrijdige belangen zou nastreven tijdens procesvoering en onderhandelingen over eventuele schikkingen. Daardoor werd de stichting niet-ontvankelijk verklaard en kan de massaschadeclaim niet worden voortgezet.